
斑马消费粉丝
7月,全国大学入学评论和高中入学评论由One发布,这是对困难的学生学习的考验。中国汽车行业的中期考试成绩单也已按计划披露。
在新的Energy Wearth轨道中,许多品牌落在这次工业马拉松比赛的上半场。
在今年上半年,始终活跃的新部队再次发生了关键的变化。过去,Lephantom Auto在各个方面都表现不佳,自去年以来一直保持势头,此前曾首次以新的力量以更高的增长率排名。
对于大多数新力量而言,接下来最重要的任务是收入。
研究的变化
新车制造力量在中国汽车市场中很特别。
许多年前,他们后来又开了汽车,领导了中国车辆的迅速变化从传统燃料到新能源。
尽管新的汽车制造力量具有多种背景和不同的优势,并且他们进入自动化行业的路线也不同,毫无疑问,背后有一群“聪明人”。
近年来,中国的汽车市场竞争非常激烈。许多新力量已被撤职,有些人甚至在出生时就死了,并且从出生到死亡都没有将其名字留在市场上。
对于新力量来说,有一些技巧可以辜负这一天。因此,尚未建立真正的“学校大师”。
请参阅,今年的期中测试的结果发布了,新部队的队伍进行了重大变化。
在2023年和2024年,理想的汽车连续两年赢得了新部队的销售冠军,但在今年上半年,其同行一直从销售名单的顶部挤压它。
在今年的前六个月中,完美的汽车熟食总共验证了203,900辆汽车,每年增加7.9%。这种增长水平对同龄人来说并不令人惊讶,甚至在6月的销售量下降急剧下降。
Hongmeng Zhixing聚集了Wenjie,Zhijie,Xiangjie和Zunjie,在今年上半年售出了将近204,700辆汽车,略高于完美的汽车。 Gahowever,应该指出的是,作为Hongmeng的主要产业,该行业在今年的竞争环境中承受着巨大的销售压力。根据塞利斯(Selis)揭示的一份生产和销售报告,从今年1月到6月,塞利斯汽车公司(主要是与问题相关的行业)销售总计152,200辆汽车,年下降了16.63%。
过去,与新部队表现不佳的LeapMotor继续为今年努力并成为增长最快的品牌。在今年的上半年,LeapMotor总共提供了221,700辆汽车,同比增长156%,首先排名L今年新部队的销售额。
销售的迅速增长导致了各种跳跃操作指标的总体改善。在今年第一季度,该公司的营业收入为100.2亿元人民币,每年增长187.1%;毛利润率达到14.9%,创造了很高的记录。目前,该公司与股东相关的净利润为-1.3亿元人民币,与去年同期相比为-101亿元人民币较狭窄。
变化
每年年初,所有新车制造力量都将在新的一年为自己设定销售目标,这将提供市场发布信号并鼓励自己。
这个人的一半已经过去了,每个公司的目标是如何实现的?
2024年,LeapMotor销售同比增长103.8%,达到293,700辆。今年,LeapMotor再次为自己设定了一个好目标,使500,000-600,000辆车翻了一番。
基于500,000 Sasakyan,完成率Lephantom Automobile在今年上半年的目标约为44.3%。如果增长势头可以继续,那么零运行就没有大问题来实现其年度目标。
到6月底,新的LeapMotor B01型号将预售并于本月交付。它有多达7种型号的型号,并且完全涵盖了新的能源车辆,共有100,000至200,000元。
年度汽车销售目标为640,000辆,上半年的成功率接近32%。这意味着,在实现整个目标之前的下半年,将需要平均每月交付超过70,000辆汽车。在7月和9月,将发布两辆纯电动SUV,i8和i6理想。虽然,完美的汽车很难实现历史性的兴奋。毕竟,完美不是小米,而李Xiang也不是lei jun。
最激进的目标是Hongmeng Zhixing。虽然它的家人很大,但不是除了世界以外,可以完成欣格,并且他们在上半年的总销售量仅达到了每年100万辆目标的20.5%。
在新的顶级力量中,目前更加困难的力量是Nio。 Nio,Ledao和Firefly的三个品牌同时运营,但每个品牌的市场表现都无法保持。在今年上半年,Nio Brands总共提供了114,200辆汽车,每年440,000辆汽车的大喊大叫。
实际上,只有小电动机才达到了一半的任务。在今年上半年,它总共提供了197,200辆汽车,每年增长279%。去年六年中的达马销售额超过了350,000辆汽车的年度目标,达到了56.3%。 7月,发射了小米G7,在市场上广受欢迎,其中9分钟超过10,000;在一年中,新的Xiaopeng P7也将推出。这年度销售目标相对稳定。
小米是汽车市场上的上帝。只有一辆SU7,它将在半年内销售157,400辆汽车。到6月底,小米发布了第二款Model Yu7,三分钟内总共拥有200,000辆汽车。某些用户的交付交付超过50周,并且将来出售了汽车。
2025年小米汽车的目标交付是350,000辆汽车,无需记住大量订单的销售。小米需要做的是生产能力和传输能力。
尝试获得岸边
制造汽车是一个非常昂贵的行业。近年来,新部队一直处于投资期,几乎经历了损失。
“ Wei Xiaoli”和Lepan Automobile随后进入资本市场,掌握了融资平台,并为他们的后续发展积累了资金。
理想的汽车是第一家接触新部队的公司。在2023年和2024年,连续两年收入的任何收入,这是相对安全的。
在世界各种模型的热门销售中,尤其是M9,Cialis连续四次损失后也获得了2024年的收入。去年,Cialis连续投资了将近300亿元人民币,以获取知识分子所有者Wenjie商标广告,投资于华为子公司深圳Yinwang和购买工厂。一系列的投资行动是为了将与华为近距离绑定。
自今年年初以来,通常有人建议使用Nio,Xiaopeng和小米等汽车公司在第四季度实现盈利能力,并计划实现年度盈利能力。
从今年上半年的表现来看,小米,小港和LeapMotor更有可能实现其目标收入,而Nio仍然绝不会有一点。
随着Jiyue和Nezha等品牌的衰落彼此之间,市场上仍然没有很多新力量。当剩余的时候NG品牌越过了全面的收入门槛,并意识到了一个积极的资金循环,他们可能有机会参加下半年更残酷的资金。