中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 国家邮政局公布的最新数据显示，今年前10个月，我国寄递包裹量达1626.8亿件，同比增长16.1%。进入10月，电商平台推出大促销，外卖行业高峰期特征逐渐显现。高峰期单日业务量峰值达到7.77亿笔，创下新的业务量纪录。 “快递业连接千座城市、万千行业，服务千家万户，融合供需，成为推动产业升级、乡村全面振兴、改善民生的重要力量。”在2025年（第六届）快递行业大会上他近日，中国快递协会会长高洪峰表示，我国寄递量快递量再创新高，不仅展现了消费市场稳定增长、经济平稳发展的良好态势，也体现了邮政快递业在全国统一市场建设中发挥的重要作用。当前，行业正处于由高速增长转向高质量发展的关键阶段。市场规模位居全球第一，今年电商平台的促销活动也比往年更早。国庆节过后，随着抖音、京东、淘宝等电商纷纷开启促销活动，全国快递行业迎来了一年一度的业务高峰期。监测数据显示，浙江义乌10月20日20:00至11月13日18:00，累计出境电商包裹数量义乌综合保税区突破1080万人次，比去年增长40%以上；在山东青岛，10月21日至11月11日，全市日均收寄快递包裹数量突破1000万件，总量较去年同期增长超过500万件，单日投递包裹数量增长22.49%。在新疆乌鲁木齐，10月21日至11月11日，全市平均收款量达127.08万件，占日均业务量的138.57%。 “快递业务高峰期包裹量不断刷新纪录，彰显了我国邮政快递业在支持消费升级和实体经济增长方面的重要作用。”国家邮政局发展研究中心业务部副主任谢墨梅表示，放眼世界，中国包裹业务量占全球市场份额已增至65%，成为全球快递包裹市场拓展的主要引擎。发布的《全球快递发展报告（2025）》（以下简称《报告》）显示，2024年，全球快递包裹业务量约2679亿件，同比增长17.49%；企业收入约46037亿元，同比增长14.05%。其中，我国快递包裹业务量1750.8亿件，同比增长21.5%；企业收入140335万元，同比增长13.8%。我国快递包裹市场连续11年保持全球第一，实现每月数百亿件的跨越式增长，显示了中国市场强大的稳定性和发展潜力。 《报告》显示，全球快递包裹市场收入占比o 全球GDP将从2022年的0.56%增长到2024年的0.58%左右，对全球经济发展的带动作用持续增强。在电子商务快速发展的背景下，行业快递提供了基础服务，促进了消费流通。全球人均使用快递包裹增至33件，同比增长16%。 《报告》预计，今年全球快递业务业务量有望突破3000亿件，业务收入有望突破5万亿元。谢莫梅认为，未来新一代信息技术和智能设备将加速邮件与投递企业深度融合，欧美市场将保持低速增长，拉美市场将成为加速拓展的蓝海，跨境业务可在中东、非洲取得成功。市场。智器将在高峰期加速业务表达SharingID的应用，这是一年一度的“压力测试”。这也促使各快递企业加大资源投入，确保在业务量激增的情况下，服务效率和质量同步提升。下午2点左右，中通快递浙江桐庐转运中心完成白天第二波分拣作业。快递小哥写好包裹后，就开着三轮车去送包裹。这时，“大眼睛”的新石器无人配送车也抵达了码头前。操作员迅速将包裹装上车厢，拿出手机确认出发，无车配送车顺利运转。 “今年‘双11’旺季，我们不仅更新了设备分类，拥有231个智能分拣位，还实现了无车配送的正常运行。中通快递浙江桐庐网点经理唐荣告诉记者，随着快递业务量不断增加，终端服务的压力也会加大。无车配送后，分拣中心到快递站的运输被接管，减少了快递小哥的工作量，让他们有更多的时间投入到送货上门的服务中。无车配送的使用，大大降低了运营成本。新疆博尔塔拉蒙古族自治州精河县分公司负责人兰书新表示，今年适合无人驾驶配送车，每天可配送800多个包裹，不仅提高了偏远农村地区的服务频次和时效，而且与传统运输方式相比，每月可节省近2000元的燃油费用。无人机在快递末端的使用突破了距离限制，扩展到支线运输。 10月9日，京东物流开通了成都至达州的无人机航线，将两地往返时间压缩至2小时以内，较传统地面运输缩短50%以上。智能快递设备也持续下降，逐渐成为县级网点的标配。 “去年我们搬到了快捷工业园，新址占地4000平方米。”安徽亳州韵达路口负责人姜龙表示，搬迁新址后，我们投资了一套260格的两层环形交叉带分拣设备，彻底改变了依靠人工分拣的局限性，大大提高了收集的及时性和满意度。还是快递行业的高质量发展，为行业发展指明了方向。”高红峰认为，要坚持以现代技术为核心，加快分拣设备和运输工具的智能化升级，推动智能云仓、智能配送、物流法规低空模块化应用。用人工智能赋能全产业链，依靠技术提效率、提能力、提服务质量，提高行业信息化、智能化水平，为全社会降低物流成本，为现代产业体系建设注入快递动力 交通运输部科学院副院长、总工程师王先贤表示，下一步，我们将争取国家科技计划支持，实施一批重大专项。智能综合立体交通网络重大科技攻关、交通基础设施安全韧性与智能调控重大科技攻关、智慧交通与智慧物流重大科技攻关等重点项目和重点工程，为快递业高质量发展提供更强的技术支撑。联合开发取得了令人瞩目的成果。终端服务是消费者体验配送服务的重要场景，也是促进生产要素高效流通的关键支撑。今年以来，邮政快递行业不仅通过淹没基础设施、加强数据和政策协调等方式直接助力释放消费潜力，而且成为打破市场壁垒、促进货物自由流动的重要渠道。演员。 “为解决农村配送‘最后一公里’问题，今年我们开通了第一条正常运营的吊装无人机邮件线路。”中国邮政集团有限公司金华邮政分公司运营管理部副经理陈帆告诉记者，浙江省金华市婺城区罗甸镇盘前村是一个海拔1000米以上的高山村庄。过去，邮政服务需要一个多小时才能让政府车辆进入村庄。现在使用无人机邮政路线，整个飞行仅需12分钟左右。 “这条邮路不仅成功完成了报纸、期刊、邮件的投递和联投进村，回程还将高山蔬菜等农产品带下山，成功建立了‘快递’村里农产品进城’的双向物流闭环。”据了解，为了为解决山区群众邮政服务问题，进一步提升服务水平，金华邮政分局将继续完善低矮的物流基础设施体系。截至目前，已批准三批航线申请，批复16条系列航线，覆盖40个起降点，共计500个航班，载货量超过1万公斤。其中两条航线已实现正常运营，成为赋能民生的重要载体。因为今年，为了满足市场的各种寄递需求，快递服务已经深度融入制造业。在清河，快递公司根据汽车企业的实际需求，开发了不同的快递产品。例如，顺丰、德邦等推出大规模包裹服务，并与零部件制造企业建立了牢固的合作关系。满足配套企业更高品质的门到门服务需求，帮助企业降低物流成本。在江苏海安，顺丰速运已将系统接入家具企业，提供分拣、盘点、退货等全流程服务，让家具企业专注于核心业务，增强市场竞争力。 “要严格按照国家‘双循环’战略部署，深化实施‘两进一出’工程。”高洪峰认为，在国内，立足完善农村配送物流体系，推动表达合作、快递合作、客货一体化，打通农村“最后一公里”，强化农产品上游服务，助力农村整体振兴和国内统一市场建设；与制造业深度融合产业，聚焦3C电子、生物医药、汽车零部件等领域，精准投放实体经济。对内，要抓住共建“一带一路”机遇，加快国际快递物流体系建设，推动跨境物流标准互认和简化流程，支撑国际产业链供应链稳定，服务外贸高质量发展。 （每日经济新闻记者 季蕾蕾）