原始标题|小米的集体退款，小米正变得越来越大，与set：Runran Editor：江吉安格：许多人说小米模型已被交通适得其反。但是，“流量反弹”一词更适合描述“流量”。但是，如今，新的能源车产业正在增加交通崇拜。这不是交通反弹的结果，而是行业不可避免的发展。过度的公众关注加速了这一过程。在三年的高端探索和两年的Leapfrog增长中，小米汽车一直很受欢迎，这是由于拥有自己的交通的商人Lei Jun所致。另一方面，也不能与小米自身的优势分开 - 不仅反映在商业模式的变化中，而且还反映在技术研究与开发和应用中。我们不必急于拒绝他们。没有汽车公司敢说不会t有问题，但必须面对自己的问题。 01来自“新北神话”，要求返回汽车“我们要求返回汽车”。小米SU7拥有的许多人最近讲话。原因是他们花了42,000元来从碳纤维双通风舱盖盖中进行选择，没有“良好流”和其他宣传功能。宣传错误或官方表达不正确，因此他们需要返回汽车。小米su 7 Ultra的所有者一起卸下，要求汽车返回。去年10月，当Su7 Ultra原型以6分46秒的时间为Bagong North Raceway的“新北世界最快的四室汽车”时，粉丝们对此感到兴奋，这可能并没有以为复制型原型汽车的孔洞前设计会毫无疑问地质疑该宣传方法与该产品的实际功能非常不一致。简而言之，42,000元的性能配件已成为“ Decoration". This "track magic car" is the high-end Xiaomi model, with an official guide price starting from 529,900 yuan. Xiaomi also admitted that the "wrong version of the goods" was incorrect, and made a public apology on May 7, saying "The Carbon Fiber Double-Channel Front Hatch Cover, in addition to meeting the needs of replica styling, also provides some export of air flow and auxiliary Front function functionality.renovated由于缺乏明确的信息。 “此外，小米承诺将为未锁定的订单提供有限的时间变更服务，锁定订单的用户将获得20,000点以显示诚实。扩展全文 2025年5月7日，小米自动道歉 过去，小米汽车正式宣传：“碳纤维双船尾舱盖盖完全复制了小米SU7 Ultra原型，该原型采用了相同的空气动力学设计，并进行了两种通行导管，并实现了有效的空调空气。” Lei Jun曾经在Live Broa中提到播放说：“我们无法进行外观，因此我们必须更改内部的所有内容。” Lei Jun曾经发布了一个博客，说碳纤维前舱口的外观和内部已更改。 Maraour消费者相信这一点。但是到4月底，一辆汽车所有者拿起汽车并拆除了它，发现碳纤维双通风前舱盖的内部结构几乎与普通版本完全相同，只有一个支撑塑料板。 碳纤维的SO称为“双空管有效流动”开口并不能有效地引导制动系统中的空气，并且无法产生下压力。更具讽刺意味的是，博客作者使用鼓风机将空气吹向切孔的盖子，但是气流不会形成有效的剥削，因此盖子在其中。表面组织不会移动。 博主使用鼓风机测试鼓风机盖 当然，一些网民还询问保护t的汽车所有者身份的真实性他加油权。毕竟，目前，国内汽车圈中的公众舆论非常混乱，越来越多的人将散布到无用的信息和错误信息的混乱中。 但是，小米的道歉计划无法平息汽车拥有的汽车的愤怒，因为如果这是对汽车的漫长等待或昂贵的可选零件的失败，那等同于让消费者为小米支付小米的行动。 02 密封强度 - “过去一个月以来，过去一个多月是我建立小米以来最艰难的时期，我感到有些沮丧。” 5月10日凌晨，Lei Jun在微博上发布。 2025年5月10日，Lei Jun发布了一个博客 从高速事故到马力限制，到怀疑汽车纤维孵化过多的宣传，小米实际上达到了最困难的时光。 自今年年初以来，许多宣布“智能驾驶平等权利”的品牌的时期已经到来。例如，Byd的Helmsman Wang Chuanfu称为2025年《明智的第一年》为所有人开车。 对于当今许多汽车公司来说，聪明的驾驶可能是许多汽车公司的关键销售点，但小米SU7等事故也使人们对L2级智能辅助驾驶系统的关注感到公开。 驾驶水平/图片来源的差异：车辆的实践知识 尤其是汽车公司的激进营销方法使年轻用户的价值没有价值，而是勇敢地尝试更多风险的溪流。最近，像小米，尼奥和理想之类的领先的汽车公司已将其名称共同改为“明智驾驶”，并将其更名为“帮助驾驶”的名字。 考虑到安全问题，小米还针对SU7 Ultra的“力量 - 马”采取了行动。 4月30日，小米推动了OTA的SU7 Ultra 1.7.0版本，增加了“圈范围”游骑兵，将最大力量 - Horse车辆从1,548匹马限制为900匹马。换句话说，如果您想解锁最大强度 - 在小米拥有的那些强度上，必须首先去赛道以获取标记。 在2025年4月30日，小米将最大强度 - 车辆马匹从1548强度-Connectg 900强度 - 在 您应该知道，自从它出生以来，SU7 Ultra吸引了许多汽车迷，其马力过高的力量超过1,548，速度超过1.98秒。为了空白，许多人的目标是高力量。但是现在，当汽车所有者在官方轨道上证明自己的力量并达到系统中通常的单圈速度时，他可以解锁最大力量 - 马。 但是，大多数反对它的声音都认为，如果没有最大的力量，这辆车将从其原始灵魂中消失。此外，他们认为小米的决定没有咨询汽车拥有的汽车的意见和研究，这完全表现出了对拥有的人的看法和研究。车。 在5月7日收到所有评论后，小米承认尚未使用Creekt的交流和解释，也没有完全咨询所有人的意见。它暂停了推动力并在4-8周内通过新版本解决。 您会看到，小米发生的事情始终处于“接收反馈，道歉和更改解决方案”的周期中。毕竟，应对疑问只能恢复声誉。 通过互联网思考减少传统汽车圈的品牌正在经历汽车制造最严重的信心危机。与电子消费者不同，汽车载有更多，尤其是生存的责任。社会情绪中这种暴力反弹的关键之一是对技术，责任和信任的三重评论。 03 “发生的事情，首先寻找汽车公司。” 改革和开放后，一代中国的卢比基亲自体验了中国如何成为第一辆汽车市场rldwide。在此过程中，我们还在燃油车辆期间体验了各种权利保护活动。 例如，近年来，保时捷还经历了中国市场历史上舆论中最大的危机。当时，全球制造能力在世界范围内仍然很短。由于车辆的调整不平，缺乏电子转向柱，保时捷落入了“降低的分配门”，并由汽车拥有的车门统治。 例如，在进入新能量车的时间之后，特斯拉和新车制造力量由于质量问题并站在悬崖的侧面而陷入危机。 与燃料汽车相比，电动车辆带来的变化不仅限于燃油驱动，而是一场技术秘密战争。电子和电气架构的集中化趋势带来了新的组合技能。在升级计算能力和更改AI模型的过程中，创建了大量的技术解决方案。 电动车辆带来的变化不限于燃油驱动，而是一场技术秘密战争 传统品牌已经通过营销程序建立了强大的品牌影响，数十年甚至更长，新力量自然而然地从事新的营销活动，试图以更有效的高端营销方式开放市场，只需要扎根的方式。 近年来，花费高昂代言邀请名人站在平台上的汽车公司的现象变得越来越流行。取而代之的是，大型汽车公司的商业大亨亲自进行了“自己说话”的计划，他们都学会了如何成为一个好知识和不稳定的创始人。 以前，买家购买汽车的关键是要求价格和比较价格，而购买汽车最便宜，但是当新力量统一车辆终端价格时，垂直媒体的价值很棒减少。 在新的车辆时期，购买汽车不再是汽车公司和消费者之间关系的终结，而是另一项新服务的开始，可以说是在整个使用汽车拥有的汽车用户的过程中运行的合同关系。 目前，汽车消耗的决策链接并不短，但更长。 “如果发生了什么事，请首先寻找汽车公司。”这是解决许多新能源拥有的车辆问题的第一个选择。 对于汽车公司，只有在完成每个步骤时，汽车才能正确销售。 也许Lei Jun应该重新审视他所说的话 - 在小米历史上做车是一个真正的决定。特别是，他将自己的个人IP与小米汽车息息相关。当发生什么事情时，大量的公众舆论会要求莱朱朱尼亲自做出回应并反复回应。 Lei Jun的个人IPY强烈绑定到小米Auto 这种现象将来不可避免地成为标准，因为R新能源车对于企业都是正确的。所有事件不仅记得所涉及的汽车拥有的汽车的权利和利益，而且还测试了汽车公司做出反应和社会责任的能力，并且与整个行业的发展有关。 随着小米汽车的崛起故事的回归，过去很难找到参考样本。它避免了密集型行业政策带来的补贴时期，在竞争最激烈的时候进入市场，并已成为舞台的中心。 2021年，小米正式宣布建造汽车。 2024年，小米SU7将推出。 2025年，小米发现了一系列信任危机。 从某种意义上说，可以说，它成功地为拥有惊人产品的年轻人制造了第一辆“梦想车”。 是的，据说小米是一家汽车公司，已经成功地建立了对一组新汽车公司的品牌信念。品牌的信念使用户非常诚实，这可以使消费者对价格更敏感。 短短几年内创造的神话就是嫉妒许多汽车公司。但是，这些绝对是为了带来更多的汽车公司 - 不应将这种关注称为交通反弹，而是要提出更多行业问题，这些问题应注意，以使许多人更直言不讳。 但是事情不应该在那里结束。在这一技术轨道和创新上，所有参与者都推动了行业的力量，所有活动都必须在中国新能量车的开发方面蓬勃发展，他们对车辆安全的惊奇将越来越强大。 当新一代的企业家试图通过互联网推翻车辆时期的车辆行业时，我们不想观看闹剧，而是希望见证历史。 盐融资，这是Nanfeng窗口下唯一的财务帐户 关注它并查看新鲜而热门的财务信息 一周的热门评论 2025 VISta v 火车上的高速业务立场，是“包装”的最新阶段 这位韩国妇女被挤在上海达伦 新发行的神秘乐器，拍照358，然后返回Sohu以查看更多